掌上大足
近日，随着最后一方混凝土注入模板，成渝高速公路改扩建工程TJ05合同段红旗溪大桥右幅2号墩柱顺利完成浇筑。这是成渝高速公路改扩建工程全线首个浇筑完成的墩柱，标志着这项备受瞩目的交通改扩建工程取得突破性进展。
作为成渝地区双城经济圈建设的重点交通项目，成渝高速公路改扩建工程重庆段全长100.205公里，采用双向八车道标准建设。其中，由中国中铁开发投资集团承建的TJ05合同段具有“一新二多三高四大”（新技术应用广泛；交叉施工节点多；高边坡、高填方、高压线；迁改难度大，且涉及大量既有道路拼宽改造）显著特点。此次首墩浇筑的红旗溪大桥位于大足区邮亭镇南侧，桥长312米，跨越红旗水库出水口，其右幅2号墩柱高9.25米、直径1.5米，施工精度要求达到毫米级。
在33个月的建设周期内，项目团队秉持“成事在人 渝战越勇”的建设理念，科学统筹推进工程建设。面对改扩建段占比高达87.72%、新建与改建交替施工的复杂工况，项目团队提前完成施工方案优化，积极争取地方政府支持，利用先行用地开辟多个工作面。在首墩施工过程中，技术人员采用全站仪精准定位、定制钢模板精准安装等工艺，克服了临近既有高速作业的安全风险，最终实现垂直度偏差控制在1/1000以内的优质工程标准。
该节点的突破性进展获得地方政府和项目公司的高度评价。据项目负责人介绍，首墩浇筑成功不仅验证了技术方案的可行性，更标志着工程全面进入桥梁结构施工阶段。后续将按照既定计划全面推进邮亭互通、濑溪河大桥等控制性工程建设。
中铁开投成渝高速公路改扩建TJ05合同段项目部副经理王林接受采访称，成渝改扩建05标段长34公里，先期有4个开工点。当前位于大足区红旗溪特大桥施工现场，已进入全线首个施工墩身施工点，在多方关心支持下，该工点交地、推进速度在全线最快。后续扩能工程竣工后，将从根本上改善周边百姓出行方式并带动经济发展。
作为连接川渝两地的交通大动脉，改扩建后的成渝高速公路将显著提升通行能力，有效缓解现有道路拥堵，对促进沿线产业集聚、推动成渝地区双城经济圈一体化发展具有重要战略意义。随着首墩浇筑的顺利完成，这条承载着川渝人民共同期盼的“黄金通道”正加速驶向通途。
（罗冠骁 文/图）
原稿点击：成渝高速公路改扩建项目全线首墩浇筑完成-重庆日报
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